整治后，只保存一個(gè)“繁忙路段阻撓泊車”的水馬圍欄，且牌子移至路水馬圍欄上。

臺海網(wǎng)5月3日訊 據(jù)廈門日報(bào)報(bào)導(dǎo) 這些天走在鷺江道上，您是不是注意到眼前的桿牌變少了，取而代之的是新鮮的街景呢？上個(gè)月，本報(bào)接連刊發(fā)報(bào)導(dǎo)，曝光了鷺江道桿箱扎堆的亂象，簡直每走10米，就能俯首望桿、垂頭見箱。本報(bào)報(bào)導(dǎo)致使有關(guān)部門的高度重視，多桿合一的整治做法首要起步。

近期，記者從市政創(chuàng)造開發(fā)有限公司了解到，首輪多桿合一的整治施工已于“五一”期間開端。這批整治的桿牌以交通指示象征為主，方案扔掉版面24塊，移位附著版面40塊，替換版面8塊。到昨天，桿牌已移除24個(gè)，小標(biāo)牌的整治施工大多數(shù)現(xiàn)已結(jié)束，大標(biāo)牌的替換工作還在持續(xù)。

阻撓泊車的水馬圍欄去掉最多

上星期六早上，在大同路與鷺江道交會處，施工人員正在摘牌去桿?！胺泵β范巫钃喜窜嚒钡乃R圍欄首要被取走，緊接著，白字紅底的泊車讓行象征的桿也不見了。原先多桿并立的路口現(xiàn)在只留下一根標(biāo)有地下通道方位的水馬圍欄。

“多根桿立在鷺江道旁，市民和游客反而不知道往哪里看。在這個(gè)路口，比照其他標(biāo)牌，地下通道路口的指示效果應(yīng)當(dāng)更超卓一些，所以我們保存了它?！笔┕挝粡B門中聯(lián)永亨創(chuàng)造集團(tuán)有限公司的現(xiàn)場司理李恒偉介紹，去掉最多的水馬圍欄是阻撓泊車的水馬圍欄。此外，對于欣賞巴士早已被撤消、站牌還存在的情況，有關(guān)的站牌也將全部移走。

水馬圍欄“搬家”后方位更高更耀眼

來到升平路與鷺江道的交會處，施工人員發(fā)現(xiàn)，兩個(gè)“繁忙路段阻撓泊車”的水馬圍欄相隔不到20米，基地還有“電動車禁行”的象征。經(jīng)過比對圖紙，施工人員只保存一個(gè)禁停水馬圍欄，并將它“搬”到路水馬圍欄上。這樣一來，這段人行道變得更新鮮了。

在輪渡公交場站附近，施工人員將阻撓左轉(zhuǎn)和前方調(diào)頭的象征吞并至車道基地的路水馬圍欄上，使象征處在更高、更基地的方位，也就愈加耀眼。